少し間が空いてしまいましたが、引き続き配線です。
こちらは駐車時にも監視できるよう、バッテリーから直接電源を取るための装置です。
バッテリー上がり防止の機能があり、次の場合に電源カットされます。
(1). バッテリーが設定電圧(12.6/12.4/12.2/12.0V)まで低下
(2). エンジン停止から設定時間(6/12/24時間/無制限)が経過
ヒューズボックスの裏からグローブボックスの裏へと通し、左前ピラーの付け根に通します。
上側(ダッシュボード側)から針金を通し、ケーブルを結んで引っ張り上げると楽に通せます。
次はこちらの長いケーブル。 フロントとリアのカメラと接続します。
左前ピラーの上部に通して天井カバーの隙間に隠しながら…
左中央ピラーを通って、さらに天井カバーの隙間も通し、そのままリアゲート上部まで通したら…
今回の取付作業で最難関、このゴムチューブの中に配線を通します。
※ここからの工程はマネしないでください!
※部品破損、雨漏りの原因となる可能性がございます。
※いかなる損害も補償できません。 各自の責任でお願いいたします。
ゴムチューブを外し、ここを通します。
ゴムチューブの上側に通します。
これがなかなか通りません。 指先がかなり痛くなりました。 (>_<)
ようやくリアゲートまで通すことができました。
作業開始からここまでは2時間くらい。
次は最後の工程、カメラ取付けと電源接続です。